1130924晨間國際市場重點快訊｜群益期貨建嘉

1.分析焦點：昨跳空開高後震盪拉尾盤收紅k線，惟成交值僅3016.93億元此次美聯儲的降息動作對應的環境結構，呈現多空重大分歧態勢。大盤以12日線定短線強弱，持股宜善設停損停利。主流類股：昨日以面板零組件、光通訊與電價概念等相對強勢。

2.多位Fed官員發言支持利率正常化(降息)，芝加哥聯準銀行總裁Goolsbee更表示，利率需要大幅降低以保護美國就業市場，周一美股四大指數狹幅震盪，小漲作收。標普500指數週一收漲0.28% ，道瓊收漲逾61點，兩大指數均創歷史新高。台股ADR全部收漲，台積電ADR收漲0.39%。

3.昨日買超115.9億元；台指期空單增3917口，淨空單持倉35862口。買超金額前5名長榮、台積電、華城、國泰金、鴻海賣超金額前5名聯發科、藥華藥、日月光投控、聯鈞、華星光

4.過去30多年美國降息循環多半伴隨股市波段漲勢，”唯二”例外是2001年與2007年，當時不同一般降息循環以降息1碼開始，2001年與2007年降息循環開啟的首次降息是2碼，而2001年與2007年之後二年內，美股皆呈下跌走勢。

5.2001年與2007年降息循環開啟後，股市出現波段下跌走勢(走2年空頭)，回顧當時狀況是美國本土已(陸續)發生金融危機事件(網路泡沫與次貸危機)。相對而言，1989年的一次小降息循環(因經濟疲弱(衰退))以及1990年的大降息循環(經濟疲弱+波灣戰爭)後，美股市反出現超級大波段多頭走勢。目前美國(本土)尚未見金融危機端倪。

6.各國政府不約而同地加大對電動車產業的補助。相關政府政策如此重視，係因汽車產業連結到包括工具機、鋼鐵、汽車等等，勞工使用率相對高的產業領域，對就業而言，至關重要。美國景氣是否衰退的疑慮持續引關注，車用相關題材有望相對獲青睞。

7.經濟部將於9月底召開今年第二次電價費率審議會，10月是否再漲電價引關注，行政院長表示，考量到民生穩定，不應該再調漲民生電價，但也表示「還是要看電價審議委員會審議結果」。但因立院新會期可能在20日後才開始，預算審查時間恐難以趕上電價審議，相關發展令讓10月是否再漲電價益發撲朔迷離。不確定因素+股價短線跌深，有利電價概念股短期相對強勢表現。

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